直流充電樁充電功率極大,充電時間又長,產生的熱量非常大,雖然目前充電樁散熱系統設計精良,但鈑金外殼的散熱性、耐溫性、阻燃性是塑料無法企及的,因此在公共建筑充電站內直流充電樁目前還是很難被塑料所替代。塑料具有的設計自由度,質量輕,尺寸穩定,大量生產的低成本優勢,對環境友好,并可完全滿足充電樁外殼的材料性能要求,是所有充電樁生產商產品設計的上佳選擇。充電樁的使用環境復雜,如果用在氣溫較低的地區,使用鋁合金材質的殼體,就能有效的避免外殼開裂,使用鋁合金外殼可以有效的減少充電樁的事故發生,提高了它的使用壽命。
充電樁外殼注塑加工聯系方式,塑料在成型過程中,模具溫度會直接影響到塑料的充模、定型、成型周期和塑件質量。所以,我們在模具上需要設置溫度調節系統以到達理想的溫度要求。充電樁需要長期在戶外環境使用,因而充電樁外殼材料要求耐候、耐油、阻燃、絕緣性能好、抗紫外、。當鋁外殼CNC加工中心鋁件的定位基本難以與設計標準匹配時,對裝配圖進行良好的分析,確定鋁件設計標準的設計功能,通過尺寸鏈的計算,嚴格定義定位標準與設計標準之間的精密公差范圍,保證加工精度。
塑料具有的設計自由度,質量輕,尺寸穩定,大量生產的低成本優勢,對環境友好,并可完全滿足充電樁外殼的材料性能要求,是所有充電樁生產商產品設計的上佳選擇。鋁合金的充電樁外殼不一樣,它的表面與空氣接觸后會形成堅固的氧化層,這種氧化層非常耐腐蝕,一方面能保護充電樁內部的電源,另一方面也為用戶提供了方便,使得鋁合金殼體的應用越來越廣泛。汽車充電樁為的就是解決人們的剛性需要,其自然會被用在復雜的環境當中。充電樁外殼共有6個部分可以用到塑料,分別是充電樁殼體,充電樁插頭、充電樁插座,充電槍外殼,斷路器,接觸器及電源模塊外殼,不同部位的外殼材料有相對應的選材要求,既要達到性能要求,也要選材要經濟安全。